Mogan Gh.L., Butilă E.V., Buzdugan I.D. Proiectarea reductoarelor conico-cilindrice. Universitatea Transilvania din Braşov

Subcap.2.1.1 Schema structurală funcţional-constructivă a RConCil

Definiţii

Din punct de vedere constructiv, reductorul de turaţie este un ansamblu compus din subansamble şi elemente (piese). Subansamblele sunt structuri independente, care se evidenţiază ca un grup compact de componente (piese), compus, în configuraţie minimală, din cel puţin două piese sau din alte subansamble şi elemente (piese), în interacţiune permanentă, asamblate ţinându-se cont, cu precădere, de tehnologiile de montaj, de întreţinere şi de exploatare.

Schema funcţional-constructivă

Semnificaţii notaţii

Angrenaje:

I – angrenaj conic ortogonal cu dantură dreaptă sau curbă;

II – angrenaj cilindric cu dantură dreaptă sau înclinată.

Roţi dinţate:

1^I – pinion conic,

2^I – roată conică,

1^II – pinion cilindric,

2^II – roată cilindrică.

Arbori:

A₁ – arborele de intrare,

A₂ – arborele intermediar,

A₃ – arborele de ieșire.

Lagăre:

– lagărul A al arborelui de intrare A₁,

– lagărul B al arborelui de intrare A₁,

– lagărul A al arborelui intermediar A₂,

– lagărul B al arborelui intermediar A₂,

– lagărul A al arborelui de ieșire A₃,

– lagărul B al arborelui de ieșire A₃.

Subansamble:

– subansamblu arborelui de intrare,

– subansamblu arborelui intermediar,

– subansamblu arborelui de ieşire,

S_C – subansamblu carcasă